Watersnoodmuseum

Ga direct naar: Hoofdinhoud

en
de

Loading...

Leer over waterveiligheid

In onze artikelen duiken we diep in onderwerpen die te maken hebben met klimaat, water en waterveiligheid. Hierbij slaan we een brug tussen het heden, het verleden en de toekomst.

Wat is bijvoorbeeld de invloed van klimaatverandering op mensen? Hoe zien de Deltawerken van de toekomst eruit? En welke partijen hebben allemaal een stem bij de keuzes die worden gemaakt om de Delta veiliger te maken?

Blik op de toekomst

4 oplossingsrichtingen van Deltares

5 scenario’s voor een droog Nederland

De stijging van de zeespiegel gaat grote gevolgen hebben voor Nederland. De zeespiegel stijgt deze eeuw met 0,5 tot 1,2 meter, in het ergste geval zelfs met 2,5 meter. En daarna stijgt de zeespiegel nog verder door tot 5 meter in 2200. Hoe houden we Nederland droog als het water zo hoog komt?

Blik op het verleden

Hollandse IJsselkering

De Deltawerken

De Deltawerken zijn Nederlands grootste bouwwerken om ons te beschermen tegen het water. Met vijf stormvloedkeringen, twee sluizencomplexen en zes dammen hebben we Zeeland, Zuid-Holland en Noord-Brabant grotendeels afgesloten van de zee. Het was een megaproject met een lange geschiedenis van overstromingen, in de wind geslagen waarschuwingen en technologische innovatie.

De Bathse Spuisluis

Bathse Spuisluis

De Bathse Spuisluis is het enige Deltawerk dat niet gebouwd is ter verdediging tegen het water. Samen met het gelijktijdig gebouwde Bathse Spuikanaal ververst de spuisluis het water in het Zoommeer door overtollig zoetwater af te voeren naar de Westerschelde. Het kanaal is dan ook niet bedoeld om op te varen.

Deltawerk de Brouwersdam

Brouwersdam

De Brouwersdam is na de Oosterscheldekering het grootste Deltawerk. De dam ligt in de voormalige zeearm Brouwershavense Gat, tussen Goeree-Overflakkee en Schouwen-Duiveland, en beschermt tegen hoogwater en krachtige golven vanuit zee. Er loopt ook een autoweg overheen.

Deltawerk de Grevelingendam

Grevelingendam

De Grevelingendam ligt tussen Goeree-Overflakkee en Schouwen-Duiveland en omsluit samen met de Brouwersdam het Grevelingenmeer. De dam was en is nog steeds nodig om de stroming bij de Haringvlietdam, Brouwersdam en Oosterscheldekering te verminderen.

Deltawerk Haringvlietdam

Haringvlietdam

De naam ‘Haringvlietdam’ doet dit enorme Deltawerk eigenlijk geen recht. De Haringvlietdam bestaat namelijk uit een dam, kering, spuisluizen en een scheepvaartsluis. Het complex ligt in de rivier de Haringvliet tussen Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee.

Het deltawerk de Hartelkering

Hartelkering

De Hartelkering ligt in het Hartelkanaal bij Spijkenisse en bestaat uit een grote en kleine schuif die we in het water kunnen laten zakken om het Hartelkanaal af te sluiten. De waterkering vormt samen met de Maeslantkering en de dijkverbreding Rozenburg de Europoortkering.

Hollandsche IJsselkering in vogelvlucht

Hollandsche IJsselkering

De Hollandsche IJsselkering was het eerste grote project van het Deltaplan; de bouw startte al binnen een jaar na de Watersnoodramp. Deze kering in Krimpen aan den IJssel beschermt een groot deel van de Randstad, het laagstgelegen en drukbevolktste deel van Nederland.

Het deltawerk de Maeslantkering.

Maeslantkering

De Maeslantkering is het laatste grote project van het Deltaplan. Met de Maeslantkering kan de Nieuwe Waterweg bij Hoek van Holland worden afgesloten. De kering vangt bij hoogwater de eerste klappen vanuit zee op voor de Hartelkering en Hollandsche IJsselkering. Geen enkele waterkering ter wereld heeft grotere beweegbare onderdelen dan dit Deltawerk.

Oesterdam

De Oesterdam is de langste dam van de Deltawerken, maar was oorspronkelijk geen onderdeel van het Deltaplan. De dam scheidt de zoute Oosterschelde (het Tholense Gat) van het zoete Bergsche Diep en verbindt Tholen en Zuid-Beveland. De Oesterdam bevat de Bergse Diepsluis en ligt naast de twee Kreekkraksluizen.

Deltawerk Oosterscheldekering - foto gemaakt door Joop van Houdt

Oosterscheldekering

De Oosterscheldekering ligt in de Oosterschelde en verbindt Schouwen-Duiveland en Noord-Beveland. De stormvloedkering sluit de Oosterschelde af bij dreigend hoogwater en beschermt zo een enorm gebied tegen de Noordzee. Het bouwwerk is het bekendste en meest ingewikkelde van alle Deltawerken. Nooit eerder was een dergelijke constructie gemaakt van zulke enorme afmetingen. De stormvloedkering is zelfs een modern wereldwonder genoemd.

Luchtfoto van de Philipsdam

Philipsdam

De Philipsdam was geen onderdeel van het oorspronkelijke Deltaplan. De dam ligt tussen de Krammer en de Oosterschelde en verbindt Sint-Philipsland via de Grevelingendam met Goeree-Overflakkee en Schouwen-Duiveland. In de dam zitten de Krammersluizen voor beroeps- en pleziervaart.

Het deltawerk de Veerse Gatdam

Veerse Gatdam

De Veerse Gatdam ligt in het voormalige Veerse Gat en verbindt Walcheren met Noord-Beveland. Samen met het Deltawerk de Zandkreekdam en de al bestaande Sloedam sluit de Veerse Gatdam het Veerse Meer af. Hiermee werd de kustlijn van de Zeeuwse eilanden enorm verkort.

De Volkeraksdam en de Volkeraksluizen

Volkerakdam

De Volkerakdam is geen simpele dam, het is het grootste en drukst bevaren binnenvaartsluizencomplex van Europa. Het complex vormt een driepoot tussen Goeree-Overflakkee, de Hoeksche Waard en het vasteland van Noord-Brabant en scheidt drie wateren van elkaar: het Hollandsch Diep, het Haringvliet en het Volkerak.

De Zandkreekdam

Zandkreekdam

De Zandkreekdam is de eerste dam van de Deltawerken en het eerste Zeeuwse Deltawerk dat af was, kort na de bouw van de Hollandsche IJsselkering. De dam ligt in de zeearm de Zandkreek en verbindt Noord- en Zuid-Beveland. Samen met het Deltawerk de Veerse Gatdam en de al bestaande Sloedam sluit de Zandkreekdam het Veerse Meer af. Hiermee werd de kustlijn van de Zeeuwse eilanden enorm verkort.

Bezoek het museum

Bekijk

Over ons

Bezoekadres

Weg van de Buitenlandse Pers 5, Ouwerkerk

Openingstijden

Open van 10.00 tot 17.00 uur.
Tussen 1 november en 31 maart zijn het museum en de brasserie Vijfde Caisson op maandag gesloten.

Op 23 en 30 december: geopend
Op 25 december en 1 januari: gesloten